在遇到前方積水太深的情況,很多車主腦子里都會閃現“要不要過”的念頭,但是,很多車主并不了解自己車的構造,那么在這種情況下心存僥幸就有點冒險的意味了。一般來說,進氣道和大燈的高度差不多,如果水面高度超過半個車輪,那么,一定不要再強行涉水了;如果水面在半個車輪以下,可以小心通過,但是,要穩(wěn)住車速,如果激起的浪花超過進氣道的位置,同樣難逃被淹的厄運。就目前市面上跑的車來說,因為車輛構造設計的理念不同,美日德系車容易被淹,而法英系車不易被淹,這一點車主可以做個參考。
車被淹后,水就會從進氣道進入發(fā)動機,從而導致發(fā)動機熄火,這時候就會有水囤積在汽缸室,而火花塞在頂著水的情況下,如果車主啟動發(fā)動機,就會把活塞連桿頂彎,造成發(fā)動機損害。不重新啟動是個先決條件,這時候,車主緊急時刻的處理方式就顯出了巨大威力!不要打開車門,趕快打救援電話。其實,如果情況緊急,完全可以降下玻璃,從車窗出來。如果情況不是很緊急,打過救援電話之后,在車內也不要惶恐,因為現在車輛的密閉效果都還不錯,底盤上的排水道設計的都是單向閥門,短時間內也不會進水,等待救援車過來是個不錯的主意。另外,建議各車主在大雨之前在車內放一套隨車工具,遇到車輛被淹,8~12的扳手就派上了用場。因為盡管車鑰匙拔下之后,全車還有微量的電流來供應發(fā)動機電腦、防盜系統等用電,車主從車內出來之后,一定要想辦法首先用扳手把緊固電瓶線的螺絲松開,把電瓶負極線拆下來,這樣就可以避免車上的電器因進水導致短路,造成更大的麻煩。
沈陽租車公司溫馨提示:建議各車主為車輛買發(fā)動機涉水險,這項保險業(yè)務通常會被大家忽略的,如果投保了發(fā)動機涉水險,車輛因為在水中啟動產生問題的,由此產生的損失,保險公司是可以“買單”的。
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